page_banner

Tooted

Ship to Shore Container Gantry Crane (STS)

Lühike kirjeldus:

Laevalt kaldale suunduv konteinerkraana on suurtele sadamaaladele paigaldatud konteinerikäitluskraana laevakonteinerite laadimiseks ja mahalaadimiseks konteinerautodele.Dokiäärne konteinerkraana koosneb tugiraamist, mis võib liikuda rööbasteel.Konksu asemel on kraanad varustatud spetsiaalse puisturiga, mida saab konteinerile lukustada.

Toote nimi: Laeva kaldale konteineri pukkkraana
Mahutavus: 30,5 tonni, 35 tonni, 40,5 tonni, 50 tonni
Laius: 10,5-26 m
Ulatus: 30-60 m Mahuti suurus: ISO 20 jalga, 40 jalga, 45 jalga


  • Päritolukoht:Hiina, Henan
  • Brändi nimi:KOREG
  • Sertifitseerimine:CE ISO SGS
  • Tarnevõime:10000 komplekti kuus
  • Minimaalne tellimuse kogus:1 komplekt
  • Maksetingimused:L/C, T/T, Western Union
  • Tarne aeg:20-30 tööpäeva
  • Pakendi üksikasjad:Elektrilised osad on pakitud puitkarpidesse ja teraskonstruktsiooniosad värvilisesse presendisse.
  • Toote üksikasjad

    ettevõtte info

    Tootesildid

    Kirjeldus

    Laevad kaldale konteinerkraanad (lühend STS), mis koosnevad peamiselt tõmbemehhanismist, tõstemehhanismist, kraana liikumismehhanismist, käru liikumismehhanismist, masinaruumist, laoturist, elektriseadmetest ja muudest vajalikest ohutus- ja abiseadmetest.
    Olenevalt käru tüübist jaotatakse mudel veo-, poolveo-, iseliikuvateks, PLC-juhtimissüsteemide ja CMMS-i automaatsete rikete jälgimise ja diagnostika funktsioonide kasutuselevõtuga on side ja valgustus piisav.

    STS-i omadused

    1. Käsitsege 20-, 40- ja 45-jalast konteinerit.
    2. Kõik mehhanismid on tööohutuse tagamiseks lukustatud;
    3. Ohutusseadmena tuulekaabel, elektriline hüdraulika rööpaklamber, ankur, valgustusvarras jne.
    4. PLC juhtimine, vahelduvvoolu sageduse kiiruse juhtimine, stabiilne ja usaldusväärne töö;
    5. Diiselmootori võimsus ;
    6. Piisavad kaitseseadmed, side- ja valgustussüsteem.
    7.Crane Monitoring Management System (CMS), et jälgida iga mehhanismi tööseisundit ja rikete diagnoosimist;

    Tehniliste parameetrite tabel

    Laoturi võimsus

    T

    30.5

    35

    40.5

    50

    Konksu mahutavus

    T

    38

    45

    50

    60

    Töökohustus

    A7

    A7

    A8

    A8

    Span

    m

    10.5

    10.5

    22

    22

    Käeulatuses

    mm

    38000

    30 000

    38000

    55 000

    Tagasiulatuvus

    mm

    10 000

    10 000

    11 000

    18000

    Aluskaugus

    mm

    16.5

    17.63

    16

    16

    Pukkraami kõrgus

    mm

    75670

    68100

    8000

    9500

    Tõstekõrgus

    Raudtee kohal

    m

    22

    22

    28

    38

    Raudtee all

    m

    16

    10

    14

    14

    Kiirus

    Tõstmine

    Täiskoormusega

    m/min

    46

    30

    50

    70

    Ainult puisturiga

    120

    60

    120

    150

    Käruga sõitmine

    150

    120

    120

    220

    Kraana reisib

    45

    25

    45

    45

    Poomi tõstmise aeg, üks suund

    min

    7

    6

    5

    5

    Koguvõimsus

    KW

    650

    500

    920

    1700

    Maxratta töökoormus

    KN

    300

    260

    400

    450

    Kraana rööbastee

    P50

    P50

    QU80

    QU100

    Toiteallikas

    380V, 50Hz, 3-faasiline vahelduvvool või 10KV,50Hz,3Ph

    Laeva kaldale konteinerkraana (STS) (1)
    Ship to Shore Container Pukkkraana (STS) (6)
    Laeva kaldale konteinerkraana (STS) (2)
    Ship to Shore Container Gantry Crane (STS) (7)
    Ship to Shore Container Gantry Crane (STS) (4)
    Ship to Shore Container Gantry Crane (STS) (8)
    Ship to Shore konteinerkraana (STS) (5)
    Ship to Shore Container Pukkkraana (STS) (9)

    Maalimine

    STS kasutab tsink-epoksüvärvimissüsteemi.
    Need värvid võivad garanteerida värvi minimaalseks kasutuseaks vähemalt 5 aastat pragude, rooste, koorumise ja värvimuutuste vastu.

    Igal metallpinnal on pinnapuhastus vastavalt standardile sis st3 või sa2.5.Siis nad on
    värvitud ühe kihiga epoksütsingirikka kruntvärviga kuiva kihi paksusega 15 mikronit.
    Kruntkiht – värvitakse ühe kihina epoksütsingirikka kruntvärviga, kuivkihi paksus 70 mikronit.
    Vahevärv värvitakse ühe kihiga epoksü-vilgukivi raudoksiidiga, kuivkihi paksus 100 mikronit. Viimistlusvärv värvitakse kahe kihiga, polüuretaan, kummagi kihi paksus on 50 mikronit. Kuivkihi kogupaksus peab olema mitte vähem kui 285 mikronit kuni

    Kraana juhtimissüsteem (CMS)
    Kraana juhtimissüsteem peab töötama täielikult arvutipõhiselt, koos andurite ja anduritega, mis paigaldatakse püsivalt igale kraanale ja töötavad koos ettevõttega.tagama monitoriga kraana diagnostika jälgimise, andes andmete kogumise kraana operatsioonisüsteemi kohta, mida kasutatakse koos seadmega, sealhulgas vähemalt elektritoiteseade, mootori juhtseadised, operaatori juhtimine, mootor, reduktorid jne, selline programm peab olema piisavalt paindlik, et käitaja seda hiljem muuta või muuta.
    Omades järgmist funktsiooni.
    1. Seisundi jälgimine
    2. Vea diagnostika
    3.Salvestage STS-i salvestus- ja kuvamissüsteem
    4. Ennetav hooldus

    Ship to Shore Container Gantry Crane (STS) (10)
    Ship to Shore Container Pukkkraana (STS) (11)
    Ship to Shore Container Gantry Crane (STS) (12)

    Kraana juhtimissüsteem (CMS)

    Kraana juhtimissüsteem peab töötama täielikult arvutipõhiselt, koos andurite ja anduritega, mis paigaldatakse püsivalt igale kraanale ja töötavad koos ettevõttega.tagama monitoriga kraana diagnostika jälgimise, andes andmete kogumise kraana operatsioonisüsteemi kohta, mida kasutatakse koos seadmega, sealhulgas vähemalt elektritoiteseade, mootori juhtseadised, operaatori juhtimine, mootor, reduktorid jne, selline programm peab olema piisavalt paindlik, et käitaja seda hiljem muuta või muuta.
    Omades järgmist funktsiooni.
    1. Seisundi jälgimine
    2. Vea diagnostika
    3.Salvestage STS-i salvestus- ja kuvamissüsteem
    4. Ennetav hooldus

    Kontuuri joonis

    Ship to Shore Container Gantry Crane (STS)
    • STS 1

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • KOREGCRANESi kohta

    Hiinas kraanade kodulinnas asuv KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) (katab rohkem kui 2/3 kraanaturust Hiinas), kes on usaldusväärne professionaalne tööstuse kraanatootja ja juhtiv eksportija.Oleme spetsialiseerunud sildkraana, pukk-kraana, sadamakraana, elektritõstuki jne projekteerimisele, tootmisele, paigaldamisele ja teenindusele, oleme läbinud ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV ja nii edasi.

    Toote rakendus

    Ülemereturu nõudmiste rahuldamiseks teostame sõltumatut uurimis- ja arendustegevust Euroopa tüüpi sildkraanad, pukk-kraanad;elektrolüütilisest alumiiniumist mitmeotstarbeline sildkraana, hüdroelektrijaama kraana jne. Euroopa tüüpi kraana, millel on kerge tühimass, kompaktne struktuur, väiksem energiatarbimine jne. Paljud peamised jõudlusjõud jõuavad tööstuse kõrgtasemeni.
    KOREGCRANES Kasutatakse laialdaselt masina-, metallurgia-, kaevandus-, elektri-, raudtee-, nafta-, keemia-, logistika- ja muudes tööstusharudes.Teenus sadadele suurettevõtetele ja riiklikele võtmeprojektidele, nagu China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Hiina alumiiniumkorporatsioon (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International jne.

    Meie Mark

    Meie kraanasid on eksporditud rohkem kui 110 riiki, näiteks Pakistan, Bangladesh, India, Vietnam, Tai, Indoneesia, Filipiinid, Malaisia, USA, Saksamaa, Prantsusmaa, Austraalia, Kenya, Etioopia, Nigeeria, Kasahstan, Usbekistan, Saudi Araabia、 AÜE, Bahrein, Brasiilia, Tšiili, Argentina, Peruu jne ning sai neilt head tagasisidet.Väga õnnelikud, et ollakse üksteisega sõbrad, on pärit üle kogu maailma ja loodavad luua pikaajalist head koostööd.

    KOREGCRANESel on terase eeltöötluse tootmisliinid, automaatse keevitamise tootmisliinid, töötluskeskused, montaažitöökojad, elektritöökojad ja korrosioonitõrjetöökojad.Saab iseseisvalt lõpule viia kogu kraana tootmisprotsessi.

    Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile